曾经的机车少年
如今的居家奶爸
京派硬核老司机
车评脱口秀非遗传承人
何老师
“少花钱、多办事”是很多人的消费理念，总是讲究性价比，一提性价比，我就想到凯迪拉克。
就比如这辆CT6，身为旗舰轿车，拥有D级车的尺寸，价格只要30万。但真的性价比高？开了几天，我觉得CT6就值TA的优惠价。
宝马7系的尺寸、宝马5系的指导价、宝马3系的到手价，这就是凯迪拉克CT6的市场策略。
而且CT6的外观气场非常强大，内饰设计非常豪华，30万能买到车长超过5米2的大车，从视觉效果上来说，确实是性价比很高了。把TA作为商务车，不管是接待多重要的领导，还是多有钱的客户，都不给你跌面。而且CT6的配置非常丰富，所以很多朋友都觉得TA的性价比非常高。但是我仔细体验过程中，发现不少地方都不够顺手，甚至会经常“捣乱”，这就是我觉得TA“只值折扣价”的原因。在市场上的表现也能看出来，即便CT6的优惠力度已经非常大，但跟BBA比，销量差距仍然很大。最后说一句，如果它真的那么好，厂家/经销商会打这么大力度的折扣吗？推荐阅读
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