白癜风手术多少钱 http://pf.39.net/bdfyy/三元催化器本质上是利用高温来转化污染排放气体，而铂、铑、钯三种贵金属仅仅起到催化作用，通过初中化学知识我们知道催化剂会参与化学反应过程，但在化学反应之后催化剂的化学性质与质量不会发生改变，所以三元催化器中的贵金属成分是永远不会消耗的，这也是为什么会有回收三元提炼贵金属的原因。
三元催化器完成转化的两个条件就是高温和催化。高温是废气提供的余热，而贵金属又不会被消耗，那么从理论上看三元催化器就不存在损坏的说法，当然外力导致三元结构破碎另当别论；既然三元催化器不存在损坏，那么为何有些老旧车辆的三元催化器失去了效果呢？问题就在于碳、硫颗粒以及金属颗粒导致的三元催化器中*，这些颗粒对贵金属形成了附着，导致贵金属失去了应有的活性。
为什么要在那个地方，放一个三元催化器呢？喵哥给大家举个很直接的例子，就是冬天我们把车子打着，然后自己站在车尾去闻一下，那个尾气你受得了吗？那个味道是不是特别大特别冲，但是等车子真正热起来之后，再站到后面去闻尾气，基本上就感觉到尾气好像有一点水汽，就没有什么其他异味了。
三元催化就是干这个事情的，就是把发动机里面排出来的废气，经过一些贵金属的高温，和贵金属发生反应之后，然后把里面的有*有害气体，转换成无*的水和二氧化碳，这样排出来的尾气，它就洁净的干净了。它的作用就是净化尾气，保护环境用的，也就是其实跟我们每个人都相关，因为要是空气质量差了，环境差了也很难受。
但是三元催化它的工作，需要达到一定的温度，它才能够起效，因为温度达不到，三元催化的作用就不起效，这就是为什么冷车的时候，气味很臭，然后热车之后，等三元催化热起来之后，气味就没那么大了。
三元催化器清洗，并不是常规的保养项目，而随车附带的保养手册也没有明确指出“三元催化器”需要保养。而平时的类似“三元催化器保养”这类项目可做可不做，当发动机动力下降、故障灯亮起时，检测出来三元催化器堵塞时可以清洗一下，或者尾气排放不达标时也可以尝试清洗一下三元催化器、氧传感器。而三元催化器清洗的办法也很多，例如打吊瓶、油箱内添加清洗剂，采用免拆清洗机清洗等。
民间有一种三元清洗DIY方法
——“萝卜大法”
而民间一致流传着一种DIY清洗法：萝卜大法。但是有人说这种清洗方法省钱有效，有人反应清洗完之后三元洗坏了。对此争议很大，那么这种“萝卜大法”是否合理，会不会存在危险？今天就带大家揭开答案！
所谓“萝卜大法”通常就是把整个三元催化器或者连带排气管一起拆下来，然后一头封死（最简单的就是找个大萝卜当作塞子，因此叫“萝卜大法”），从另一头倒入清洗液，让整个三元催化器完完全全浸泡在草酸中，静止N个小时后，把排气管里的清洗液倒出来，就完成了对三元催化的清洗。
经过清洗的三元催化器看起来干净透彻，装回到车上之后，一试车就能明显感觉到车辆加速更有劲，提速更猛，发动机转速攀升的也越迅速。所以这肯定是表示三元内部被清洗的很干净了，好事一件。
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1.燃油清洗剂：改善汽油品质，恢复燃油状态。
2.喷油嘴除胶：疏通喷油嘴结垢，保持管内清洁。
3.清油路积碳：清除积碳、减少摩擦。
4.辛烷值提升：恢复动力，节省燃油。
5.三元清洗剂：降低尾气，保护三元。
油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液，能有效清洁油路,节省汽油，并且提升动力。
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